Ремонт
Руководства по ремонту любого вида.
Мы подскажем, как отремонтировать практически любую вещь!
 

Nissan Primera P12 will not start. Repair without buying parts

Похожие видео

Все видео пользователя: Иван Сайченко.

https://avto.pro... - автозапчасти для иномарок без посредников

Полный каталог запчастей Nissan Primera P12 - https://avto.pro.../catalog/nissan/primera/

Nissan Primera P12 2002 года выпуска, не заводится. Бензиновый двигатель 2.0-литровый, 16-клапанный, мощностью 110 кВт, код двигателя QR20DE. Сначала я проверил наличие топлива, а потом провел компьютерную диагностику, где увидел ошибки: P0340 CPM SEN/CIRCUIT-B1 (Цепь датчика положения распредвала) P0335 Датчик или цепь датчика положения коленвала. P1112 Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске. На запуск влияет ошибка по датчику коленвала. Провожу осмотр разъема и проводки. В этом ролике можно увидеть где расположен датчик коленвала на ниссан примера р12, как проверить ДПКВ на столе. Датчик работает на эффекте Холла, имеет напряжение питания 5В. Нашел обрыв плюсового провода на машине. Провел ремонт проводки, в деталях показал как я делаю скрутки и изоляцию. После ремонта проводки двигатель запустился! Кроме этого я провел диагностику и ремонт систем ABS и AIRBAG. #Primera #автосервис #ремонт #авто #диагностика #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis

Первое видео по ремонту проводки: https://youtu.be/f7rqsq4rMUg...

Группы в социальных сетях

https://vk.com/public162821819...

https://www.facebook.com/groups/bloger...

https://www.instagram.com/bloggergarag...

По вопросам рекламы и сотрудничества [email protected]

Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта

https://plus.google.com/u/0/communitie...

Подпишись на мой канал https://www.youtube.com/channel/UCZ3N1...

Лайв канал https://www.youtube.com/channel/UCNes_...

Полезное видео? Отблагодари в комментариях!

Всех приветствую прикинули nissan примьера 2002 года выпуска не заводится это 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель объемом 2 литра и мощностью 110 киловатт код двигателя qr20 дае для удобства перед началом работы я протираю двигатель от грязи механическая.

Трансмиссия.

Стартер крутит при провороте стартером двигатель имеет нормальный звук на слух компрессия есть только без у нас не.

Тухнет airbag горит индикатор уровня топлива возможно здесь просто кончился бензин первым делом я раз соединяю магистраль подачи топлива хочу убедиться в том что насос качает топливо есть есть давления.

Бензин я увидел дальше компьютерная диагностика это четко компьютерной диагностики как видим проблема датчики положения коленвала полез за мотор она этом двигателе он расположен возле стартера с вот этой стороны и тут я вспомнил да итар тасс а мая примера которую я делал вот мы видеоролик по этой машине был 7 апреля 2017 года вот здесь подсказки эти посмотреть здесь я ремонтировал проводку провода проверил разъем почистил ошибки. Стерлись посмотрим скорость вращения двигателя скорость не читается повторное чтение. Кодов неисправностей к да нету нету.

Кодов неисправностей при этом двигатель не заводится достал датчик каленвала 1 такое антон грязно сейчас мы его будем дефект давать датчик работает на эффекте холла поэтому ему нужно напряжение сейчас я проверяю напряжение на разъеме. 38 38 вальса это мало здесь должно быть масса на масса есть.

Средний это сигнальный провод о нем ничего нет подал 5 вольт на датчик.

И под нашу сталь он должен переключаться.

Есть переключился 05 05 датчик то.

Рабочий надо искать проблему машине переключился смотреть их чик переключился можно посмотреть осциллограмму даже но осциллограмма тоже покажет что датчик у нас исправен надо проверить питание датчика смотрите это лампочка на 12 вольт до мая контроль к на 12 вольт вот 5 вольт она светится полнакала от 5 вольт надо проверить на машине какие там 5 вольт а то тестер всегда показывает ну что есть напряжение на самом деле там может быть включил зажигание лампочка должна гореть пол накала нету нету проводку то есть сделал но делал.

Участки которые нуждались в ремонте а вот на датчик каленвала посмотрите беленький кончик беленький кончик торчит из гофры вот это и есть плюс питание на датчик сейчас сниму эту старую изоленту старые скрутки кстати вот эти скрутки делал не я там где делал я все хорошо ну что ж.

Продолжаем ремонт проводки открепил гофру снял изоленту вот он обрел 1 скрутка потом за скрутка еще идут скрутки сыпется проводка на там. Видно есть новые места где начинает начинают гнить проводка это на задний. Ход похоже отломался провод на датчик распредвала несколько раз. Минкина еще держится дальше я отрезаю все старые скрутки делаю новые как вы знаете за свои скрутки я отвечаю время показывает что мои скрутки ходят долго и надежно тем более сейчас я перешел наклеиваю термоусадку благодаря которой скрутки.

Изолируется герметично герметично.

И проводка пребывая постоянно даже воде мокрая не дней конечно же можно скрутку пропаивать но сейчас я ее паять не буду очень плотно зажимаю плоскогубцами и одеваю клеевую термоусадку диаметром 32 миллиметров газовой горелкой пользуюсь аккуратно провода не.

Перегревают здесь надо капитальный ремонт проводки или же замена моторной косы но делаем делаем что делаем латаем до.

Называется латание обработки что-то них.

Хлопаем убираем по кусочкам ничего сейчас машинка оживет заведется и поедет.

Мода на герметичное соединение в блоке оба самос ошибка по переднему правому датчику так вот скорее всего вот это и есть обрыл на переднее правое в этом месте не могу сделать надежную скрутку поэтому буду ее пропаивать просто нету места для маневра маска купцами паяльником на что вы и так все проводка отремонтирована.

Обмотал провода лавсановой изолентой и упаковал в автомобильную гофру датчик подключен пробуем запускать.

Мотор работает ровно прогревочные обороты даже не при адаптировать бросил или карабин она сама адаптируются.

Давать а индикатор аббас не потух надо сбросить. Ошибку или проехаться аир годам я не занимался по двигателю ошибок и я тут.

У антиблокировочной системе передний левый датчик а ну попробуем сделать сброс. Вот был удален и он не повторяется что у машине аббас светит значит все-таки есть обрыв передний левый вот здесь я нашел обрыл здесь была такая скрутка должен быть вот такие разъема здесь идут.

На ниссане этого разъема здесь не было здесь было две скрутки вот такими кусочками удлинялись провода потому что потому что якобы не хватало длины 1 склада целая. Пабе за лентой было 2 под обычной термоусадкой отвалилась почти вот эти все кусочки убираю подтягиваю провод не.

Подтянулся провод поэтому я решил здесь добавлять кусочки скрутки и. Скрутки в этом случае пропаял если начнут отбивать грязь или лед с брызговика чтобы не за гелий провод в случае если задену провод и его сильно дернуть он не оборвется.

И кабельной стяжкой закрепил на штатное место и еще раз показываю как она выглядит с завода.

И как сделал я. Кстати полярность полярность датчика имеет значение дело в том что он не индуктивный он работает на эффекте холла я помыл руки залез в салон и включая зажигание и у нас индикатор abayas благополучно тухнет еще разок тухнет уж. Не смотрю входные сигналы не интересует. Передний левый датчик вращаю барабан и. Режем что датчик работает мы ехали на. Снег прокатились о вас работает дальше подушки безопасности 00 51. Это фронтальная подушка безопасности пассажира оно сработало само по себе я не выяснял почему аварии не было значит замены подушки здесь не будет брус да я знаю делать так нехорошо лучших подушку ведь заменить но как попросили так и делаем стираю ошибку перезагрузить систему.

Нет индикатор не тухнет или потух во все поток да надо было перезагрузить всего-навсего отремонтировал еще пару разъемом под капотом поврежден разъем и отломан провод на датчик включения заднего хода на забыл записать на видео в общем все нам хорошо ошибок нету право дал порядке то что видел исправил мы все дальше катаемся всем спасибо за просмотр этого эпизода подписывайтесь до новых встреч




Обратная связь
 Любой ремонт   ©   2019