Ремонт
Руководства по ремонту любого вида.
Мы подскажем, как отремонтировать практически любую вещь!
 

VW Passat B5 не заводится. Диагностика и ремонт

Похожие видео

Все видео пользователя: Иван Сайченко.

https://avto.pro... - автозапчасти для иномарок без посредников

Полный каталог запчастей Passat B5 - https://avto.pro.../catalog/volkswagen/passat/b5/

Фольксваген Пассат 2000 года выпуска не заводится. Бензиновый двигатель, код двигателя ARG, это четырехцилиндровый рядный мотор, объемом 1.8 литра, 20-ти клапанный, мощность 125 л.с. Автоматическая трансмиссия. Диагностика лаунч изидиаг, Launch Easydiag X431 PRO3 показала ошибки: P1517, P1602. Причиной отказа запуска была ошибка по главному реле - Р1517 Главное реле: Неисправность в электрической цепи. В этом ролике можно увидеть где расположено главное реле на Volkswagen Passat B5, а также научиться ремонтировать реле путем пайки контактов на плате. После пропайки реле и зарядки аккумулятора все ошибки стерлись и системы начали нормально работать. После простоя автомобиля в течении месяца возникла проблема с подачей топлива. Утечка топлива в районе топливного фильтра, затопило кафель под машиной! Пришлось быстро собирать бензин что бы не случился пожар. #автосервис #ремонт #авто #диагностика #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis

Номер реле 165 906 381, его еще называют реле питания системы Motronic VAG 165906381, VW165906381 или реле топливного насоса VW 16590638. Оригинальное реле или аналоги можно найти в каталоге автопро по первой ссылке в описании.

Группы в социальных сетях

https://vk.com/public162821819...

https://www.facebook.com/groups/bloger...

https://www.instagram.com/bloggergarag...

По вопросам рекламы и сотрудничества [email protected]

Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта

https://plus.google.com/u/0/communitie...

Подпишись на мой канал https://www.youtube.com/channel/UCZ3N1...

Лайв канал https://www.youtube.com/channel/UCNes_...

Полезное видео? Отблагодари в комментариях!

Всем привет доброе утро у нас сегодня утро понедельник притянули passat 2000 года выпуска volkswagen passat не заводится простояла машина у нас уже неделю пока очередь дошла с ней вот сейчас начнем разбираться какой здесь двигатель почему не заводится и попробуем устранить неисправность двигатель здесь бензиновый код двигателя а верх g20 клапанов 4 цилиндра 2 раз при дуальной мощность 125 лошадиных сил или девяносто два киловатта.

Трансмиссия автоматическая приступаем компьютерной диагностики launch и сиделок диагностический разъем расположен возле стояночного тормоза делаем компьютерную диагностику сканирование системы.

Вывожу себе отчет о компьютерной диагностики и читаем коды ошибок которые прописаны в блоках вот по электронике двигателя сразу видно нам есть подсказка не работает главное реле неисправность электрической тебе пожалуйста проблема с питанием электропил электропитания клемма 30 слишком низкое напряжение но это возможно садился аккумулятор но обращаем внимание на 15 17 дней работает главная рельеф все блоки подключились водку без удочек переднего левого колеса по бокам безопасности напряжения управление.

Закодирован неправильно центральный блок управления ограничения для меня священники так ну ладно с дверьми и есть проблемы на двери это отдельный вопрос о электроника трансмиссии нормально приборы иммобилайзер normani кем отрицать это международное обозначение постоянного плюс на на volkswagen на 5 расположена в районе ног водителя вот торпедников для магниты все плюсы на месте все есть смотрим главная реле главное реле расположена под капотом в этом черном ящике вот здесь около вот его номер воде во вконтакте.

Я вскрыл за реле и сразу не вооруженным взглядом мы здесь видна трещина у платья а этот контакт на котором трещина.

Отвечает как раз за пайку контакта который идет на обмотку реле я вот этот проводок получается что у нас.

Компьютер даёт сюда импульс сигналу ну напряжение чтобы реле включилась но она не включает а потому что напряжение на катушку реле не приходит и контакт не срабатывает паяльник уже греется наношу на плату + f. 99.

Ошибка по клемме 30 стерлась я поставил аккумулятор на заряд и ответка пропал.

Смотрят.

Боевые все контакты сущность.

Знаю плюс.

И продуваем воздухом.

Не лишним будет прозвонить обмотку рельеф идиот.

Обмотка прозванивается в 70 я скажу точно 73 ома.

На диоде падения напряжения 500 70 милливольт и он исправил.

В любом случае замена реле решают проблему.

Попробуем стереть ошибку.

Получилось себе дважды прописалась но это нормально я его вот the skill of до этого не нука нука папа стерлась это хороший признак пробуем запустить.

Пробуем запустить.

Не запускается. И в это же время не было ни каких то пол неисправностей а другой покрутить стартером возьму не закачался обе.

За похоже берите мне закачался.

Вот мертвое.

Похоже давно стоял пока прогнала весь воздух системе впрыска.

Какая маленькая трещина уплате рельеф может вызвать такие большие это машина не заводится мотор прогревается обороты падают значит машина простояла месяц поэтому тыкаем такой сложный запуск был а так всё работает всем можно.

Ошибок нету так только вытекает бензин с машины но это сейчас не до видно съемок но лужа бензина под маслина.

Не.

Даже взорвалась бы машина вытекло бензина ведро бензина почти вытекло собрали бензин тряпкой и шваброй владелец уже знал где там потекло самостоятельно во главе он устранил течь и благополучно уехали машина заводится ездит все отлично




Обратная связь
 Любой ремонт   ©   2019